قیمت کارخانه پژو پارس مشخص شد

به گزارش تهران بهشت، ایران خودرو چنانچه پژو پارس را در سبد محصولاتی خود حفظ کند باید تغییرات گسترده‌ای برای کسب مجوز استاندارد‌های ۸۵ گانه روی این محصول خود ایجاد کند؛ بنابراین دیگر خبری از عرضه این خودرو با قیمت سابق نخواهد بود.

پژو پارس هم به زودی در به دسته خودرو‌های ارتقا یافته ایران خودرو اضافه خواهد شد و این اتفاق می‌تواند قیمت کارخانه‌ای این خودرو را افزایش دهد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پژو پارس در مبدا حول و حوش ۱۵۰ میلیون تا ۲۰۰ میلیون تومان رشد را تجربه خواهد کرد و با این قیمت بازه قیمت این محصول پُرطرفدار ایران خودرو در مبدا وارد بین کانال ۵۰۰ میلیون تا ۶۰۰ میلیون تومان می‌شود.

البته چنانچه ایران خودرویی‌ها بتوانند مجوز افزایش قیمت جدیدی را تجربه کنند این احتمال وجود دارد که قیمت پژو پارس در کارخانه تا میانه‌های کانال ۶۰۰ میلیون تومان بالا آمده و در این کانال قیمتی تثبیت شود.

بررسی قیمت سایر محصولات ارتقا یافته ایران خودرو به نسبت خودرو‌های پیشین نشان می‌دهد این میزان رشد قیمت پژو پارس در صورت تداوم تولید دور از ذهن نیست و همین مساله می‌تواند تردید‌هایی را برای متقاضیانی که در دور اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه فروش محصولات خودروسازان برای پژو پارس نام نویسی کرده و حالا اصرار به تحویل گرفتن این خودرو دارند، ایجاد کند.

این احتمال وجود دارد که بخشی از متقاضیان پژو پارس به این دلیل که قیمت کارخانه‌ای این خودرو با قیمت بازاری آن فاصله زیادی دارد بر تحویل گرفتن آن اصرار دارند.

اما این بخش از متقاضیان باید بدانند که پژو پارس در حال حاضر تنها تا اواخر سال جاری مجوز دارد تا با استاندارد پیشین در خطوط تولید ایران خودرویی‌ها حاضر باشد و این خودروساز برای ادامه تولید باید استاندارد‌های ۸۵ گانه را روی این محصول خود اعمال کند تا مدیران سازمان ملی استاندارد مجوز‌های لازم را برای تولید و عرضه پژو پارس در اختیار ایران خودرو قرار دهند.

عامل استاندارد‌های ۸۵ گانه نیازمند سزمایه گذاری در خطوط تولید و همچنین شرکت‌های قطعه ساز است و این سرمایه گذاری ها، سوخت لازم برای جهش قیمت پژو پارس در کارخانه را مهیا می‌کند؛ بنابراین ایران خودرویی‌ها دیگر نه می‌توانند، نه می‌خواهند که پژو پارس را با قیمت‌های پیشین برای متقاضیان خود فاکتور کنند.

افزایش قیمت کارخانه‌ای پژو پارس باید مدنظر متقاضیانی که روی تداوم تولید و تحویل گرفتن این خودرو اصرار دارند، قرار گیرد.

پیش بینی می‌شود بخشی از تقاضا بعد از افزایش قیمت کارخانه‌ای پژو پارس از تحویل گرفتن آن امتناع کنند (همان طور که این اتفاق برای تارا، پژو ۲۰۷، دنا افتاد)

شاید بد نباشد متقاضیان این محصول محبوب ایران خودرو با دقت بیشتری طرح‌های جایگزینی پژو پارس را رصد کنند، شاید به نفع آن‌ها باشد خودروی جایگزین را بپذیرند و از خیر تحویل گرفتن پژو پارس، در صورت تداوم تولید، بگذرند.

انتهای پیام/