تماس با ما درباره ما

فریب قیمت ارزان این خودروی وارداتی را نخورید

سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان در نامه ای به بورس کالا قیمت پایه اولین خودروی وارداتی که قرار است روی تابلوی بورس کالا برود را اعلام کرد.
فریب قیمت ارزان این خودروی وارداتی را نخورید

به گزارش تهران بهشت،  به امضای حسین فرهیدزاده رسیده و تحویل حامد سلطانی نژاد شده است نشان می دهد بعد از بررسی های صورت گرفته توسط کارشناسان سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان قیمت پایه در نظر گرفته شده برای چانگان CS35 پلاس حدود 583 میلیون تومان تعیین شده است.

در نگاه اول به نظر می رسد قیمت پایه تعیین شده برای این خودروی کراس اوور بسیار پایین است. همین تحلیل شاید این گمانه را به ذهن مصرف کنندگان متبادر می کند که بناست قیمت های تعیین شده برای خودروهای وارداتی پایین باشد. اما اگر کمی نامه ارسالی از سوی فرهیدزاده به سلطانی نژاد را با دقت بیشتری مطالعه کنیم متوجه می شویم که قیمت پایه در نظر گرفته شده آن طور که به نظر می آید ارزان نیست.

نکته اولی که همه خودروهایی که روی تابلوی بورس کالا می روند را شامل می شوند بحث رقابتی است که میان متقاضیان برای خرید خودرو در بورس کالا در می گیرد. این رقابت است که قیمت خودورهای فروخته شده بورسی را چند برابر قیمت پایه آن می کند.

البته قیمت پایه نهایی تنها از این مسیر تعیین نمی شود و آیتم های دیگری نیز برای تعیین قیمت پایه نهایی آن باید در نظر گرفته شود.

هزینه مالیات نقل و انتقال، مالیات ارزش افزوده، عوارض شماره گذاری و بیمه شخص ثالث به قیمت نهایی اضافه خواهد شد و مشتریان نهایی باید علاوه بر قیمت پایه نهایی، هزینه های یاد شده را باید پرداخت کنند. البته این هزینه ها در عرضه محصولات خودروسازان داخلی نیز اعمال می شود.   اما در میان هزینه هایی که مربوط به خودروهای وارداتی است و به متقاضیان نهایی خودروهای ورودی تعلق می گیرد شاهد دو آیتم هستیم که روی قیمت نهایی خودروهای وارداتی بورسی بسیار اثرگذار است. هزینه اسقاط و هزینه 15 درصدی سود شرکت وارد کننده را نیز باید به قیمت نهایی این خودرو اضافه کرد. هنوز دستور العمل اسقاط خودروهای وارداتی رونمایی نشده اما اگر دولت سیزدهم بخواهد در جاده پیشین اسقاط خودروهای وارداتی حرکت کند باید متقاضی بر اساس حجم موتور خودروی وارداتی تعدادی خودروی فرسوده را از رده خارج کند یا معادل ریالی آن را به حساب مربوطه واریز کند. هزینه 15 درصدی نیز که به عنوان سود وارد کننده برای خودرویی مانند چانگان CS35 پلاس حول و حوش 87 میلیون و 500 هزار تومان می شود.

بنابراین با توجه به هزینه های جانبی بعید از به رغم قیمت پایه تعیین شده این خودروها با قیمت نهایی کم در اختیار متقاضیان قرار گیرد./ اکوایران

 

ارسال نظر

نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۷
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
Javid
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
سلام خودروی وارداتی الحساب درب کارخانه بعد در درب کارخانه هم پول میگیرن برای خریدار نقره داغ میشود .این رو میگن شتر در خواب بیند پنبه دانه .و کلاه بسر مشتری
ناشناس
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
شما یه میلیارد تومان مخارج وسود وانعام بچه ها در نظر بگیرید حدوداً 1600
محمد
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
هیچ احمقی فریب نمیخوره،چون سالهاست،مردم حسرت ماشین خوب با قیمت مناسب میخورن.
ناشناس
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
واقعا خجالت هم خوب چیزیه، من نمی‌دونم این چه صیغه ای هست،گفتند واردات بشه ماشین ارزون بشه، اینجوری که یکباره داره ماشین گرون میشه،آقاجان اینقدر وارد کنید هرکسی بتونه راحت یک خودرو بخره وفقط دنبال منافع خودتون نباشید
محمد
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
تا انحصار در واردات وتولید خودرو وجود داره هیچ جیز ارزون نمی شه دلتان به این چیزها خوش نکنید
ناشناس
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
گریه آور ه لعنت بر شما ازجان مردم چه می خواهید چه پولی آخه از مردم می گیرید
وریا
۰۰:۰۰ - ۱۴۰۱/۱۱/۷۰
چانگان بدترین ماشین هست اصلا سرعت نداره سوار خر بشید بهتر از چانگان هست